Detail Cantuman Kembali
sifat fisik dan mekanik sambungan bushing stern tube dengan variasi bevel
- Bagikan:
Pengelasan merupakan metode penyambungan material yang secara umum digunakan dalam bidang konstruksi maupun aplikasi di industri. Parameter pengelasan perlu diketahui karena sifat mekanik yang dihasilkan material setelah proses penyambungan. Selain itu, tipe-tipe sambungan las tersebut juga harus diperhatikan. Dalam penelitian ini menggunakan sambungan dengan beberapa variasi kampuh pengelasan. Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah pipa baja Grade E, dengan proses pengelasan sambungan bushing stern tube yang digunakan adalah Shielded Metal Arc Welding (SMAW). Preparasi spesimen dilakukan sesuai dengan standar BKI. Sifat fisik dan mekanik didapat dari pengujian tarik (tensile test), pengujian tekuk (bending test), pengujian kekerasan (hardness test), pengujian visual (liquid penetrant test) dan pengujian makroetsa. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan mekanik pada sambungan bushing stern tube terhadap variasi kampuh pengelasan (bevel). Hasil pengujian tarik dengan kekuatan tarik maksimal terdapat pada tipe sambungan vbevel 499,19 Mpa dan nilai kekuatan mulur yang paling baik pada tipe sambungan single bevel 392,63 Mpa. Pengujian tekuk yang tidak mengalami open defect adalah tipe sambungan v-bevel. Uji kekerasan dengan nilai kekerasan terendah terdapat pada tipe sambungan single bevel 132,72 HVN. Lebar Heat Affected Zone (HAZ) yang terkecil pada sambungan v-bevel 1,08 mm. Hasil pengujiaan Analisys of Variance (ANOVA) bahwa setiap pengujian baik itu uji tarik, uji kekerasan, lebar HAZ yang dihasilkan memiliki pengaruh yang signifikan terhadap variasi kampuh pengelasan.
621.18.14 Eka s
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2018
Surabaya
xv, 93 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...